भारत में आटोमेटिक रेलवे क्रॉसिंग क्यों नहीं चल रही हैं? ...

भारतीय रेलवे आटोमेटिक रेलवे क्रॉसिंग सेट करने की प्रक्रिया में हैं। मैनिंग रेलवे क्रॉसिंग एक कठिन और महंगा मामला है। भारत में बहुत सारे रेलवे क्रॉसिंग हैं। उनमें से कुछ आरओबी / आरयूबी के निर्माण से समाप्त हो गए हैं। कुछ इतने लोकप्रिय रूप से उपयोग नहीं किए जाते हैं, सभी एक साथ समाप्त हो जाते हैं। अन्य बिंदुओं पर पुराने हाथ से संचालित द्वार इलेक्ट्रॉनिक संचालित द्वार के साथ बदल दिए जाते हैं। हालांकि गेट आदमी द्वार पर मौजूद है, फिर भी वह बंद हो जाता है और एक बटन के क्लिक पर द्वार खोलता है। जल्द ही इस ऑपरेशन को ट्रैक के साथ ट्रेन की गतिविधियों के साथ जोड़कर स्वचालित किया जाएगा। यह जल्द ही ऑपरेशन में आ जाएगा।
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भारतीय रेलवे आटोमेटिक रेलवे क्रॉसिंग सेट करने की प्रक्रिया में हैं। मैनिंग रेलवे क्रॉसिंग एक कठिन और महंगा मामला है। भारत में बहुत सारे रेलवे क्रॉसिंग हैं। उनमें से कुछ आरओबी / आरयूबी के निर्माण से समाप्त हो गए हैं। कुछ इतने लोकप्रिय रूप से उपयोग नहीं किए जाते हैं, सभी एक साथ समाप्त हो जाते हैं। अन्य बिंदुओं पर पुराने हाथ से संचालित द्वार इलेक्ट्रॉनिक संचालित द्वार के साथ बदल दिए जाते हैं। हालांकि गेट आदमी द्वार पर मौजूद है, फिर भी वह बंद हो जाता है और एक बटन के क्लिक पर द्वार खोलता है। जल्द ही इस ऑपरेशन को ट्रैक के साथ ट्रेन की गतिविधियों के साथ जोड़कर स्वचालित किया जाएगा। यह जल्द ही ऑपरेशन में आ जाएगा।Bhartiya Railway Atometik Railway Crossing Set Karne Ki Prakriya Mein Hain Maining Railway Crossing Ek Kathin Aur Mahanga Mamla Hai Bharat Mein Bahut Saare Railway Crossing Hain Unme Se Kuch ROB / RUB K Nirman Se Samapta Ho Ge Hain Kuch Itne Lokpriya Roop Se Upyog Nahin Kiye Jaate Hain Sabhi Ek Sathe Samapta Ho Jaate Hain Anya Binduon Per Purane Hatha Se Sanchalit Dwar ELECTRONIC Sanchalit Dwar K Sathe Badal Die Jaate Hain Halanki Gate Aadmi Dwar Per Maujood Hai Phir Bhi Wah Band Ho Jaata Hai Aur Ek Button K Click Per Dwar Kholta Hai Jald Hea Is Operation Co Track K Sathe Train Ki Gatividhiyon K Sathe Jodakar Swachalit Kiya Jaaegaa Yeh Jald Hea Operation Mein Aa Jaaegaa
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