भारतीय रेलवे ने अपने नेटवर्क से मानवरहित फाटकों को खत्म करने का फ़ैसला किया है। क्या ऐसा होने से ख़तरा काम हो जाएगा? ...

चेतावनी: इस टेक्स्ट में गलतियाँ हो सकती हैं। सॉफ्टवेर के द्वारा ऑडियो को टेक्स्ट में बदला गया है। ऑडियो सुन्ना चाहिये।

देखिए भारतीय योजना पर नेटवर्क मानवरहित फाटक खत्म करने का फैसला किया है ऐसा करने से डिफिकल्टी खतरे में कुछ कमी आएगी और जो कि आज हम देखते हैं कि क्रॉसिंग को मानव द्वारा उठाया जाता है उसके बाद फिर ऑटोमेट...जवाब पढ़िये
देखिए भारतीय योजना पर नेटवर्क मानवरहित फाटक खत्म करने का फैसला किया है ऐसा करने से डिफिकल्टी खतरे में कुछ कमी आएगी और जो कि आज हम देखते हैं कि क्रॉसिंग को मानव द्वारा उठाया जाता है उसके बाद फिर ऑटोमेटेकली उसको रखा जाता है जिसकी वजह से भारी भीड़ वाले इलाकों में काफी घटनाएं होने की संभावना होती क्योंकि आज के समय में लोगों के पास समय की कमी को देखते लोग अपने आप को जल्द से जल्द पहुंचने आक्रोष करने के चक्कर में ऐसी घटना का शिकार होते हैं अभी हाल ही में यह घटना अमृतसर वह अलग चीज़ थी वह रामलीला वाले मैदान का मैटर था लेकिन दुर्घटना इसी तरीके से सामने आती रहती है जो कि मानवरहित फाटक की वजह से मानव फोटो की वजह से तो उन मानवरहित फाटक बनने से या फिर नीचे से अंडर ग्राउंड सीडी क्रॉसिंग करने से खतरा कम हो जाएगा और जिस तरीके भारतीय रेलवे का नेटवर्क में विस्तार होता चला जा रहा है वह एक अर्थव्यवस्था के तरीके से देखा जाए तो एक काफी अच्छा अच्छा है और मानवरहित फाटक उसमें काफी बड़े लोग प्ले करेंगे धन्यवाद
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चेतावनी: इस टेक्स्ट में गलतियाँ हो सकती हैं। सॉफ्टवेर के द्वारा ऑडियो को टेक्स्ट में बदला गया है। ऑडियो सुन्ना चाहिये।

मानव रहित रेलवे क्रॉसिंग भारत में लंबे समय से एक बड़ी समस्या कंपनी रही लोग मरते रहे सरकारी सोती रही लेकिन इससे बहुत पहले समाप्त हो जाना चाहिए था फिर भी देर आए दुरुस्त आए वर्तमान सरकार बहुत संवेदनशील ह...जवाब पढ़िये
मानव रहित रेलवे क्रॉसिंग भारत में लंबे समय से एक बड़ी समस्या कंपनी रही लोग मरते रहे सरकारी सोती रही लेकिन इससे बहुत पहले समाप्त हो जाना चाहिए था फिर भी देर आए दुरुस्त आए वर्तमान सरकार बहुत संवेदनशील है इस मुद्दे को लेकर के अभी हाल ही में उत्तर प्रदेश के कुशीनगर में 13 बच्चों की दुर्घटना से मौत हो गई थी और अब सरकार ने फैसला लिया है कि 2020 मार्च तक सभी अनमैंड रेलवे क्रॉसिंग्स को बंद कर दिया जाएगा या फिर उसे मेंटल इक्का सिंह ने बदला जाएगा कुल 3479 एनी थ्री थाउजेंड 4079 अनमैंड रेलवे क्रॉसिंग भारत में है ब्रॉड गेज में यह एक बहुत बड़ा कदम है निश्चित रूप से दुर्घटनाएं जो अलमेंड रेलवे क्रॉसिंग पर होती है उसमें बहुत बड़ी कमी आएगी इसे रोकने में सफलता मिलेगी और साथ ही हमारे यहां जो ट्रैफिक है वह नियमों की अवहेलना करती रहती है और जिस कारण भी यह समस्या बनी रहती है लेकिन एक बार जब बैरियर लग जाएगा तो उसको क्रॉस करके जाना यात्रियों के लिए राहगीरों के लिए भी मुश्किल होगा तो यह फैसला स्वागत करने योग्य है और यह बदलते भारत किस सोच को दर्शाता है कि बदलता हुआ भारत भविष्य का भारत किस प्रकार का होना चाहिए कैसा होना चाहिए सभी क्षेत्रों में सरकार की दृष्टि होनी चाहिए जहां जहां कमियां हैं उसे दूर करने के दिशा में निर्णय हो और निर्णय के साथ साथ सकारात्मक उसका परिणाम भी दिखना चाहिए
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चेतावनी: इस टेक्स्ट में गलतियाँ हो सकती हैं। सॉफ्टवेर के द्वारा ऑडियो को टेक्स्ट में बदला गया है। ऑडियो सुन्ना चाहिये।

जो भारतीय रेलवे का जो फैसले की मानव रहित फाटक को खत्म कर रहा है जहा जी हां अगर मानव के बिना जितने भी फाटक है वह खत्म कर जाते कर दिए जाते हैं तो उस एक्सीडेंट कम हो जाएगा क्योंकि कुछ कुछ बैकल्स वाले होत...जवाब पढ़िये
जो भारतीय रेलवे का जो फैसले की मानव रहित फाटक को खत्म कर रहा है जहा जी हां अगर मानव के बिना जितने भी फाटक है वह खत्म कर जाते कर दिए जाते हैं तो उस एक्सीडेंट कम हो जाएगा क्योंकि कुछ कुछ बैकल्स वाले होते हैं जो जबरदस्ती बिना देखे भी मतलब बिना समझे पूछे खतरे को पढ़कर बीपी गर्ल्स को पटरी पर ले आते हैं जबकि ट्रेन शाम में जारी होते ही लगता है कि तुरंत जल्दी में निकल जाएंगे इसी कारण खतरा हो जो एक्सीडेंट हो जाता है कुछ कुछ लोग होते हैं वह भी जबरदस्ती बैटरी पाए जाते हैं जबकि ट्रेन आने का टाइम होता है तो मानव रहित फाटक को हटा देने से क्या खतरा टल सकता है कितनी बहुत ऊंचे स्तर पर खत्री को रोका जा सकता है इसलिए काम कर रही है पढ़ाई अच्छा काम कर रही है
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चेतावनी: इस टेक्स्ट में गलतियाँ हो सकती हैं। सॉफ्टवेर के द्वारा ऑडियो को टेक्स्ट में बदला गया है। ऑडियो सुन्ना चाहिये।

निश्चित ही क्योंकि मानव गलती कर सकता है मशीन नहीं कर सकती देखिए मैं अच्छी तरीके से जानता हूं कि जब फाटक खोला जाता है तो कितना समय लगता है और फाटक को बंद करते में कितने समय पर इसमें कई बार चुके हो जाते...जवाब पढ़िये
निश्चित ही क्योंकि मानव गलती कर सकता है मशीन नहीं कर सकती देखिए मैं अच्छी तरीके से जानता हूं कि जब फाटक खोला जाता है तो कितना समय लगता है और फाटक को बंद करते में कितने समय पर इसमें कई बार चुके हो जाते हैं और चुका का 2 का नुकसान मौत से होता है मौत की भरपाई से होता है और मशीन में थोड़ा कम इसमें थोड़ा अच्छा होगा मशीन आ जाएगी तो इसमें कोई मानवरहित फाटक को खत्म करने का फैसला बहुत ही अच्छा है
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